🚢 선박

Flander · 조선시대 무역선 — 조선 후기 상업용 대형 범선

플란다르는 조선 후기 서양식 설계에 영향을 받은 대형 무역선이다. 주로 중국 및 일본과의 교역을 위해 사용되었으며, 내항과 외항 모두에 적합하게 설계되어 있다. 이 배는 넓은 적재 공간과 견고한 선체를 특징으로 한다.

Chase boat · 추격선 — 빠른 속도의 군사용 소형 선박

차오선은 조선 후기 해군이 주로 사용한 소형 군함으로, 기동성과 속도에 중점을 두어 설계된 선박이다. 적 함선을 추격하거나 경계를 담당하는 데 널리 쓰였다. 일반적으로 노와 돛을 함께 사용하여 민첩한 움직임을 보였다.

Sentry · 조선 후기 경비정 — 해상 경계를 위한 군함

센트리는 조선 후기 해상 경비와 연안 방어를 위해 운용된 소형 군함이다. 빠른 기동성과 상대적으로 얕은 선체로 해안과 강 어귀에서 효과적으로 작전할 수 있다. 센트리는 주로 군사 순찰, 경계, 적의 침입 감시 임무를 맡았다.

Aramang · 전통 조선 — 조선시대의 대표적인 상선

아라망은 조선시대에 사용된 목조 상선이다. 넓은 적재 공간과 안정적인 구조를 갖추고 있어 곡물, 소금, 비단 등 다양한 물자를 운송하는 데 적합하다. 해안 및 강을 따라 상업 활동에 널리 활용되었다.

Oryx · 고대 한국의 무역선 — 동아시아 해상 교역에 쓰인 선박

오릭스는 삼국 시대와 고려 시대에 동아시아 해상 교역에 사용된 한국의 대표적 무역선이다. 이 선박은 넓은 선체와 높은 선수로 원양 항해에 적합하게 설계되었다. 주로 중국 및 일본과의 무역에서 대량의 화물을 운송하는 역할을 하였다.

Haka · 화물선 — 조선시대 대형 상선

하카는 조선시대에 사용된 목조 대형 화물선이다. 주로 곡물, 소금, 직물 등 다양한 상품을 내륙과 해안을 따라 운송하는 데 사용되었다. 단순하고 넓은 갑판 구조로 많은 화물을 한 번에 실을 수 있었다.

Barellu · 중세 한반도 소형 선박 — 강과 연안용 목선

바렐루는 고려와 조선 시대에 사용된 소형 목조 선박이다. 주로 강이나 연안에서 어업, 교통, 화물 운송에 널리 활용되었다. 특유의 평평한 바닥과 얕은 흘수선 덕분에 얕은 물에서도 쉽게 운항할 수 있었던 점이 특징이다.

Jot · 조선 시대 군함 — 조선 전기 대표적 군용 선박

조트는 조선 전기부터 사용된 전투용 선박이다. 주로 연안 경비와 해적 진압, 군사 수송 등에 운용되었다. 속력이 빠르고 기동성이 뛰어나 해상 전투에서 유용하게 활용되었다.

Chameuse · 고려 시대 군선 — 기동성과 방어력을 겸비한 조선

차뮈즈는 고려 시대 해군이 운용한 전투용 군선이다. 비교적 작은 크기에도 불구하고 빠른 기동성과 조선의 전통적 판옥선 구조로 높은 방어력을 갖추고 있다. 해적 소탕과 해상 교전에서 주로 사용되었다.

Junk · 중형 범선 — 동아시아 해상 운송과 무역의 대표선

큐카는 중국에서 기원한 전통 범선으로, 동아시아 해상 운송과 무역에 널리 사용된 선박이다. 독특한 구조와 넓은 돛을 가진 설계로 다양한 해상 조건에서 안정적으로 항해할 수 있다.