🚢 Carruajes y Carros
Magic carriages, war chariots, carts
19 items
By Culture
Panhellen
Panhellen · Carruaje aristocrático — Suntuoso carruaje de cuatro ruedas de la élite Joseon
El Panhellen era un lujoso carruaje de cuatro ruedas utilizado por la nobleza durante la dinastía Joseon. Era empleado por la realeza y altos funcionarios en procesiones y ceremonias importantes, con una estructura de madera y metal ricamente ornamentada.
Dobri
Dobri · Cochecito de pasajeros pequeño — Carro personal de la dinastía Joseon
El Dobri es un pequeño carruaje de dos ruedas empleado en la dinastía Joseon. Era utilizado principalmente por funcionarios y aristócratas para desplazamientos cortos. Fabricado con madera y hierro, lo tiraba un solo caballo.
Baga
Baga · Carruaje tradicional — Icónico carro de dos ruedas de la dinastía Joseon
El Baga es un carruaje de dos ruedas utilizado principalmente durante la dinastía Joseon de Corea por la nobleza y funcionarios. Ligero y sencillo, era remolcado por un solo caballo y servía para desplazamientos rápidos en ciudades y zonas llanas.
Ramba
Ramba · Carro pequeño de madera — Vehículo utilitario de la era Joseon
El ramba era un pequeño carro de madera de dos ruedas usado durante la dinastía Joseon. Se utilizaba principalmente en áreas rurales para transportar cosechas y otras cargas, debido a su construcción sencilla y asequible para los campesinos.
Landloute
Landloute · Carruaje grande de cuatro ruedas — Transporte de nobles y élites
El Landloute es un carruaje grande de cuatro ruedas utilizado en la última etapa de Joseon y el Imperio Coreano. Se empleaba principalmente para el traslado de la realeza, altos funcionarios y la nobleza en viajes largos y ceremonias oficiales. Está hecho de madera y metal, con un interior cómodo y decoraciones lujosas.
Viscazchen
Viscazchen · Carruaje noble — Coche de lujo de la aristocracia europea
El Viscazchen es un lujoso carruaje de cuatro ruedas usado por la nobleza europea en los siglos XVIII y XIX. Se caracteriza por su ornamentación detallada y su interior cómodo, siendo habitual en ceremonias y eventos especiales.
Spehti
Spehti · Coche de cuatro ruedas — Carruaje nobiliario coreano
El Spehti era un carruaje de cuatro ruedas utilizado por la nobleza y la realeza coreanas a finales de la dinastía Joseon y el Imperio coreano. Inspirado en diseños occidentales, servía como transporte oficial para funcionarios y diplomáticos. Combinaba una decoración elegante con funcionalidad y prestigio.
Draisina
Draisine · Vehículo temprano de propulsión humana — Antecesor sin pedales de la bicicleta
La draisina es el primer vehículo de dos ruedas propulsado por humanos, desarrollado a principios del siglo XIX en Alemania. No tiene pedales y se impulsa empujándose con los pies sobre el suelo. Se compone de un marco y ruedas de madera.
Cliché
Cliché · Carruaje — Vehículo tradicional tirado por caballos
El cliché es un carruaje de cuatro ruedas ampliamente usado en Europa y Asia antes de la industrialización. Servía principalmente a nobles, comerciantes y viajeros para el transporte de largas distancias. Su estructura de madera reforzada con metal y el interior acolchonado y cubierto lo hacían adecuado para los viajes largos.
Karusa
Karusa · Carruaje — Vehículo tradicional tirado por caballos
El karusa es un vehículo clásico de ruedas impulsado por caballos. Nobles, comerciantes y funcionarios lo utilizaban para viajes largos o transporte de cargas. Fue común en la era Joseon y otras regiones del este asiático.
Conti
Carruaje Conti · Carruaje noble — Carruaje occidental de la era Joseon
El Conti era un carruaje occidental de cuatro ruedas introducido en Corea durante la última dinastía Joseon. Era utilizado principalmente por la realeza, altos funcionarios y enviados extranjeros. El carruaje destacaba por su decoración ornamentada y sólida construcción, tirado por caballos.
Buggy
Buggy · Carruaje ligero — Vehículo compacto de dos ruedas
El buggy es un carruaje pequeño y ligero de dos ruedas ampliamente utilizado en los siglos XIX y principios del XX. Generalmente tirado por un solo caballo, puede transportar una o dos personas. Su estructura sencilla y bajo costo lo convirtieron en un medio de transporte cotidiano en áreas rurales y urbanas.
Retifa
Retifa · Antiguo carruaje de cuatro ruedas — Vehículo europeo de pasajeros y carga
La Retifa es un carruaje antiguo de cuatro ruedas utilizado en Europa para el transporte de pasajeros y mercancías a largas distancias. Fabricado con madera reforzada y herrajes de metal, ofrecía un viaje estable incluso en caminos difíciles.
Bigon
Bigon · Carro agrícola — Vehículo emblemático de la Corea agraria
El Bigon fue un carro agrícola tradicional ampliamente utilizado en la Corea de la era Joseon. Tirado por bueyes o caballos, este vehículo de dos o cuatro ruedas era esencial para transportar cosechas, herramientas y productos agrícolas. Construido con madera y hierro, priorizaba la durabilidad y la utilidad.
Heizuka
Heizuka · Carruaje aristocrático — Transporte representativo de la nobleza Joseon
El Heizuka era un carruaje de cuatro ruedas utilizado por la élite durante la dinastía Joseon. Principalmente empleado por la realeza, funcionarios y nobles en eventos oficiales y desplazamientos. Destacaba por su detallada carpintería y lujosas decoraciones, siendo también un símbolo de estatus.