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47 items
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Cultura
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Ambiente
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Dobri
3 items
Galeón veneciano
15 items
Baga
14 items
Caballo árabe
6 items
Galera
5 items
Abraka
2 items
Camello de guerra medieval
2 items
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Dobri
Dobri · Cochecito de pasajeros pequeño — Carro personal de la dinastía Joseon
El Dobri es un pequeño carruaje de dos ruedas empleado en la dinastía Joseon. Era utilizado principalmente por funcionarios y aristócratas para desplazamientos cortos. Fabricado con madera y hierro, lo tiraba un solo caballo.
Galeón veneciano
Galeón veneciano · Gran velero — Principal nave de guerra de la República de Venecia
El galeón veneciano era un gran velero utilizado por la República de Venecia en los siglos XVI y XVII. Sirvió tanto de barco mercante como de guerra, cruzando el Mediterráneo y el Atlántico. Su casco robusto y numerosos cañones lo hacían ideal para el combate naval y el comercio de larga distancia.
Baga
Baga · Carruaje tradicional — Icónico carro de dos ruedas de la dinastía Joseon
El Baga es un carruaje de dos ruedas utilizado principalmente durante la dinastía Joseon de Corea por la nobleza y funcionarios. Ligero y sencillo, era remolcado por un solo caballo y servía para desplazamientos rápidos en ciudades y zonas llanas.
Panhellen
Panhellen · Carruaje aristocrático — Suntuoso carruaje de cuatro ruedas de la élite Joseon
El Panhellen era un lujoso carruaje de cuatro ruedas utilizado por la nobleza durante la dinastía Joseon. Era empleado por la realeza y altos funcionarios en procesiones y ceremonias importantes, con una estructura de madera y metal ricamente ornamentada.
Piazziola
Piazziola · Carruaje noble — Carruaje de lujo utilizado por la aristocracia italiana
La Piazziola es un carruaje de lujo desarrollado en la Italia del siglo XVIII, utilizado por la nobleza y la alta sociedad. Se caracteriza por sus curvas ornamentadas, detalles decorativos y un interior tapizado con materiales de alta calidad como el terciopelo. Principalmente empleado en eventos formales y ocasiones sociales en entornos urbanos.
Flander
Flander · Barco mercante de la era Joseon — Gran velero mercante tardío
El Flander fue un gran barco mercante de la última época Joseon, influenciado por diseños occidentales. Se utilizó principalmente para el comercio con China y Japón, y destaca por su espacioso almacén de carga y casco de madera robusto.
Ramba
Ramba · Carro pequeño de madera — Vehículo utilitario de la era Joseon
El ramba era un pequeño carro de madera de dos ruedas usado durante la dinastía Joseon. Se utilizaba principalmente en áreas rurales para transportar cosechas y otras cargas, debido a su construcción sencilla y asequible para los campesinos.
Caballo árabe
Aristócrata del desierto · Montura ágil y resistente
El caballo árabe es una raza antigua originaria de Oriente Medio, famosa por su apariencia elegante y su constitución compacta y musculosa. Gracias a su velocidad, resistencia excepcional y carácter dócil, se utilizó ampliamente en la guerra y viajes de larga distancia.
Caballo de guerra mongol
Caballo de guerra mongol · Montura de caballería — El resistente y compacto corcel del Imperio mongol
El caballo de guerra mongol es una raza pequeña y robusta originaria de las estepas de Mongolia. Famoso por su resistencia y adaptación, permitió a la caballería mongola recorrer largas distancias en terrenos hostiles. Estos caballos fueron claves en la expansión del Imperio mongol.
Chao-seon (barco de persecución)
Barco de persecución · Pequeña nave militar rápida
El Chao-seon era un pequeño barco militar de gran velocidad utilizado en la marina coreana durante la última época Joseon. Su diseño daba prioridad a la agilidad, ideal para perseguir barcos enemigos y patrullar la costa. Utilizaba tanto remos como velas para maniobrabilidad.
Landloute
Landloute · Carruaje grande de cuatro ruedas — Transporte de nobles y élites
El Landloute es un carruaje grande de cuatro ruedas utilizado en la última etapa de Joseon y el Imperio Coreano. Se empleaba principalmente para el traslado de la realeza, altos funcionarios y la nobleza en viajes largos y ceremonias oficiales. Está hecho de madera y metal, con un interior cómodo y decoraciones lujosas.
Viscazchen
Viscazchen · Carruaje noble — Coche de lujo de la aristocracia europea
El Viscazchen es un lujoso carruaje de cuatro ruedas usado por la nobleza europea en los siglos XVIII y XIX. Se caracteriza por su ornamentación detallada y su interior cómodo, siendo habitual en ceremonias y eventos especiales.
Drakkar
Longship · Barco de guerra vikingo — Embarcación nórdica rápida y ágil
El drakkar era un barco largo de madera utilizado por los vikingos escandinavos, famoso por su velocidad y maniobrabilidad. Su poco calado permitía navegar por ríos y costas, siendo ideal para incursiones y exploración.
Sentry
Sentry · Patrullero de la tardía Joseon — Buque militar de defensa costera
El Sentry era un pequeño buque de guerra utilizado en el periodo tardío de Joseon para patrullas marítimas y defensa costera. Su calado reducido y agilidad lo hacían efectivo en aguas costeras y bocas de ríos. Principalmente realizaba patrullas militares, vigilancia y monitoreo de incursiones.
Pogat
Pogat · Carruaje ligero de dos ruedas — Vehículo emblemático de la época Joseon
El Pogat es un carruaje ligero de dos ruedas utilizado durante la dinastía Joseon de Corea. Era el medio de transporte preferido por funcionarios, emisarios y quienes necesitaban desplazamientos rápidos, gracias a su diseño ágil.
Aramang
Aramang · Barco mercante tradicional — Embarcación de carga típica de la era Joseon
El Aramang era un barco mercante de madera utilizado durante la dinastía Joseon en Corea. Su amplia bodega y estructura estable eran ideales para transportar arroz, sal, seda y otros bienes. Se empleaba extensamente en la actividad comercial a lo largo de costas y ríos.
Spehti
Spehti · Coche de cuatro ruedas — Carruaje nobiliario coreano
El Spehti era un carruaje de cuatro ruedas utilizado por la nobleza y la realeza coreanas a finales de la dinastía Joseon y el Imperio coreano. Inspirado en diseños occidentales, servía como transporte oficial para funcionarios y diplomáticos. Combinaba una decoración elegante con funcionalidad y prestigio.
Galera
Galera · Barco de remos — Buque de guerra de remos y velas
La galera es un buque de guerra largo y delgado, propulsado por remos y velas, usado especialmente en el Mediterráneo desde la Antigüedad hasta la Edad Media. Los remeros alineados a ambos lados permitían maniobras rápidas y ataques de embestida.
Cliché
Cliché · Carruaje — Vehículo tradicional tirado por caballos
El cliché es un carruaje de cuatro ruedas ampliamente usado en Europa y Asia antes de la industrialización. Servía principalmente a nobles, comerciantes y viajeros para el transporte de largas distancias. Su estructura de madera reforzada con metal y el interior acolchonado y cubierto lo hacían adecuado para los viajes largos.
Draisina
Draisine · Vehículo temprano de propulsión humana — Antecesor sin pedales de la bicicleta
La draisina es el primer vehículo de dos ruedas propulsado por humanos, desarrollado a principios del siglo XIX en Alemania. No tiene pedales y se impulsa empujándose con los pies sobre el suelo. Se compone de un marco y ruedas de madera.
Hipomóvil
Hipomóvil · Carruaje — Primer carruaje autopropulsado a vapor
El hipomóvil fue un carruaje autopropulsado por vapor desarrollado a mediados del siglo XIX. Como uno de los primeros vehículos sin caballos, es considerado precursor del automóvil moderno.
Karusa
Karusa · Carruaje — Vehículo tradicional tirado por caballos
El karusa es un vehículo clásico de ruedas impulsado por caballos. Nobles, comerciantes y funcionarios lo utilizaban para viajes largos o transporte de cargas. Fue común en la era Joseon y otras regiones del este asiático.
Abraka
Abraka · Carruaje — Carruaje lujoso de la nobleza coreana (final de Joseon)
El Abraka es un carruaje de cuatro ruedas lujoso usado por la élite coreana durante el final de la dinastía Joseon. Presenta tallados elaborados, decoraciones ornamentales y una construcción sólida de madera y metal. Se empleaba principalmente en ceremonias reales y viajes oficiales de altos funcionarios.
Buggy
Buggy · Carruaje ligero — Vehículo compacto de dos ruedas
El buggy es un carruaje pequeño y ligero de dos ruedas ampliamente utilizado en los siglos XIX y principios del XX. Generalmente tirado por un solo caballo, puede transportar una o dos personas. Su estructura sencilla y bajo costo lo convirtieron en un medio de transporte cotidiano en áreas rurales y urbanas.
Conti
Carruaje Conti · Carruaje noble — Carruaje occidental de la era Joseon
El Conti era un carruaje occidental de cuatro ruedas introducido en Corea durante la última dinastía Joseon. Era utilizado principalmente por la realeza, altos funcionarios y enviados extranjeros. El carruaje destacaba por su decoración ornamentada y sólida construcción, tirado por caballos.
Caballo de guerra
Warhorse · Montura militar — Caballo especializado para el combate
El caballo de guerra es un equino criado y entrenado especialmente para el uso militar. Proporcionaba movilidad y fuerza de choque a la caballería y guerreros armados, siendo clave en diferentes culturas y épocas.
Trirreme
Trirreme · Barco de tres filas de remos — Nave de guerra del Mediterráneo antiguo
La trirreme era una nave de guerra utilizada en la antigua Grecia y Roma. Tenía tres filas de remos a cada lado que le otorgaban gran velocidad y maniobrabilidad. Fue fundamental en batallas navales para embestir barcos enemigos y realizar ataques sorpresa.
Caballo de torneo
Corcel de justa · Montura de caballería pesada — Caballo especializado criado para torneos y batalla medieval
El caballo de torneo era una raza robusta empleada por caballeros en torneos medievales y combates de caballería. Su complexión musculosa y agilidad lo hacían ideal para justas y duelos. Más grande y fuerte que los caballos comunes, podía portar armadura sin perder movilidad.
Retifa
Retifa · Antiguo carruaje de cuatro ruedas — Vehículo europeo de pasajeros y carga
La Retifa es un carruaje antiguo de cuatro ruedas utilizado en Europa para el transporte de pasajeros y mercancías a largas distancias. Fabricado con madera reforzada y herrajes de metal, ofrecía un viaje estable incluso en caminos difíciles.
Caballo vikingo
Caballo de guerra vikingo · Montura resistente del norte — Usada por los guerreros nórdicos
El caballo vikingo era una raza robusta y adaptable originaria de Escandinavia durante la era vikinga. Se valoraba por su resistencia, fuerza y adaptabilidad al clima frío.
Camello de guerra medieval
Camello de guerra · Montura — Animal de batalla esencial en la Edad Media
El camello de guerra medieval se utilizó ampliamente en Oriente Medio y el norte de África como montura para caballería y arqueros. Su resistencia y adaptación a terrenos desérticos ofrecieron ventajas estratégicas significativas durante las campañas militares.
Perro pastor
Sheepdog · Perro ovejero — Perro criado para pastorear y proteger ganado
El perro pastor es un tipo de perro adiestrado para reunir y resguardar animales de pastoreo como ovejas. Su inteligencia, agilidad y obediencia lo convierten en un valioso aliado de los pastores.
Bigon
Bigon · Carro agrícola — Vehículo emblemático de la Corea agraria
El Bigon fue un carro agrícola tradicional ampliamente utilizado en la Corea de la era Joseon. Tirado por bueyes o caballos, este vehículo de dos o cuatro ruedas era esencial para transportar cosechas, herramientas y productos agrícolas. Construido con madera y hierro, priorizaba la durabilidad y la utilidad.
Heizuka
Heizuka · Carruaje aristocrático — Transporte representativo de la nobleza Joseon
El Heizuka era un carruaje de cuatro ruedas utilizado por la élite durante la dinastía Joseon. Principalmente empleado por la realeza, funcionarios y nobles en eventos oficiales y desplazamientos. Destacaba por su detallada carpintería y lujosas decoraciones, siendo también un símbolo de estatus.
Caballo acorazado
Caballo bardado · Corcel blindado — Montura protegida por armadura para la guerra
El caballo acorazado es un caballo de guerra equipado con armadura para protegerlo en combate. Fue utilizado principalmente por caballeros y caballería pesada en la Edad Media. La armadura, de metal o cuero endurecido, cubría la cabeza, el cuello y el tronco del animal.
Drakkar
Barco largo vikingo · Embarcación de guerra nórdica — Navío de cabeza de dragón
El drakkar era un barco largo utilizado por los vikingos del norte de Europa, famoso por su proa con forma de dragón. Su estructura de fondo plano permitía navegar tanto en ríos poco profundos como en mares abiertos. Se empleaba para la guerra, el comercio y la exploración.
Oryx
Oryx · Barco mercante coreano antiguo — Utilizado en el comercio marítimo de Asia Oriental
El Oryx fue un destacado barco comercial coreano usado en los períodos de los Tres Reinos y Goryeo para el comercio marítimo en Asia Oriental. Su casco ancho y proa elevada lo hacían apto para navegar en alta mar. Principalmente transportaba grandes cargamentos hacia China y Japón.
Bismarck
Bismarck · Acorazado alemán — Icónico buque de guerra alemán de la Segunda Guerra Mundial
El Bismarck fue un gran acorazado construido por Alemania durante la Segunda Guerra Mundial. Conocido por su potente armamento y blindaje, es famoso por hundir al acorazado británico HMS Hood.
Corbeta
Buque de guerra pequeño · Escolta ágil — Navío rápido y maniobrable
La corbeta es un buque de guerra pequeño y maniobrable, usado principalmente para misiones de escolta, patrulla y reconocimiento. Surgió en Europa en el siglo XVII y se popularizó en las marinas modernas. Aunque tiene menor armamento que los barcos grandes, destaca por su velocidad y versatilidad.
Haka
Barco de carga · Navío mercante de la era Joseon
El Haka era un gran barco de madera utilizado durante la Dinastía Joseon para transportar mercancías como grano, sal y textiles por ríos y costas. Su cubierta amplia y simple permitía cargar grandes volúmenes de bienes.
Barellu
Barellu · Embarcación coreana medieval pequeña — Barco de madera para ríos y costas
El Barellu era una pequeña embarcación de madera utilizada en la época de Goryeo y Joseon en Corea. Se empleaba principalmente en ríos y costas para la pesca, el transporte y el traslado de carga ligera. Su fondo plano y escaso calado facilitaban la navegación en aguas poco profundas.
Barco de vela medieval
Navío medieval · Propulsado por viento — Embarcación de madera histórica
El barco de vela medieval se refiere a los navíos de madera utilizados del siglo IX al XV en Europa y Asia. Impulsados por velas y mástiles, fueron fundamentales para el comercio marítimo, exploración y guerras navales. Su diversidad sentó las bases de la era de los descubrimientos.
Chameuse
Chameuse · Barco militar de Goryeo — Ágil y defensivo
El Chameuse era un barco de guerra utilizado por la marina coreana durante la era Goryeo. Aunque de tamaño reducido, destacaba por su gran velocidad y una sólida estructura defensiva basada en los barcos tradicionales coreanos. Se empleaba especialmente en patrullas y combates contra piratas.
Carabela
Carabela · Pequeño velero — Barco emblemático de la Era de los Descubrimientos
La carabela fue un pequeño velero muy maniobrable utilizado por Portugal y España en los siglos XV y XVI. Gracias a su velocidad y agilidad, se convirtió en el barco preferido para la exploración y los nuevos descubrimientos. Combinaba velas triangulares y cuadradas, lo que le daba gran versatilidad.
Jot
Jot · Buque de guerra Joseon — Nave militar coreana del periodo temprano
El Jot era un barco de guerra utilizado a principios de la dinastía Joseon en Corea. Se empleaba principalmente para la defensa costera, la lucha contra la piratería y el transporte militar. Era conocido por su velocidad y maniobrabilidad, siendo efectivo en escaramuzas navales.
Junco
Junco · Velero mediano — Embarcación icónica del comercio marítimo asiático
El junco es un barco de vela tradicional originario de China, ampliamente utilizado para transporte y comercio en Asia Oriental. Su diseño particular con velas grandes y casco compartimentado le permitía navegar con estabilidad.
Galeón
Galeón · Velero — Navío emblemático de la Era de los Descubrimientos
El galeón fue un gran velero utilizado desde el siglo XVI hasta el XVIII. Fue empleado por España y otras potencias europeas en el comercio, la exploración y la guerra naval. Se caracterizaba por su casco alto y múltiples cubiertas de cañones, ideal para largos viajes y combates.